汽車(chē)尾板起源于國外，歐美國家汽車(chē)尾板發(fā)展與上世紀70年代，現在歐美發(fā)達國家汽車(chē)尾板已經(jīng)發(fā)展到做鋁型材汽車(chē)尾板，國內大多使用的是鋼材汽車(chē)尾板。汽車(chē)尾板于上世紀90年代是從香港傳入我國的，上世紀90年代，國外的汽車(chē)尾板使用已經(jīng)很普遍，傳入香港后，由于我國大陸和香港的經(jīng)濟貿易活動(dòng)的逐步加強，汽車(chē)尾板由于其高效性和快捷性，作為一種全新產(chǎn)品被引進(jìn)廣東。其主要參數有2個(gè)，汽車(chē)尾板載重量和板面大小，當然這個(gè)也要考慮貨車(chē)的部分實(shí)際情況。汽車(chē)尾板國內品牌有：牛力，凱卓立，海格力士，協(xié)力，達成。協(xié)力和達成做汽車(chē)尾板比較早，但由于市場(chǎng)拓展能力不強，導致其發(fā)展規模有限局限于深圳地區，直到現在還是一個(gè)地區性品牌。協(xié)力是香港的一個(gè)品牌，由于其市場(chǎng)開(kāi)拓計劃的失敗，導致其在大陸市場(chǎng)占有率非常低的。而牛力、凱卓立、海格力士由于其是大陸品牌，是后起之秀，市場(chǎng)開(kāi)拓計劃進(jìn)行的比較順利，直到現在已經(jīng)發(fā)展成為國內最大的三家汽車(chē)尾板制造商和供應商。而且三家的共同努力，汽車(chē)尾板已經(jīng)發(fā)展為2個(gè)樣式，即升降式汽車(chē)尾板、垂直式汽車(chē)尾板，發(fā)展成了多種型號，根據板面的材料不同，可以分為鋼型材、鋁型材兩種。鋁型材汽車(chē)尾板相對于鋼材型汽車(chē)尾板，它的優(yōu)點(diǎn)是大大減輕了汽車(chē)尾板的自重，這個(gè)是符合專(zhuān)用汽車(chē)輕型化的發(fā)展趨勢的。隨著(zhù)我國電子工業(yè)的發(fā)展，液壓控制系統及其他設備的進(jìn)步，國產(chǎn)尾板的制作品質(zhì)將會(huì )很大程度上得到提升，國內外尾部之間的差距將會(huì )縮小。
汽車(chē)尾板的工作原理是：通過(guò)液壓原理和電控實(shí)現尾板的90度翻轉和垂直升降。通過(guò)垂直升降，可將重物垂直提升，以提高貨車(chē)的裝卸效率；90度翻轉可以在汽車(chē)尾板不用的時(shí)候固定在貨車(chē)尾部，可以大大節省空間。國內汽車(chē)尾板再技術(shù)、產(chǎn)品外觀(guān)、工藝方面和歐美國家還存在很大的差距。未來(lái)鋁型材汽車(chē)尾板是國內汽車(chē)尾板的發(fā)展趨勢。安裝了尾板的貨車(chē)在裝卸貨物時(shí)可不受場(chǎng)地、設備及人力限制，即使只有一人也可完成貨物裝卸，使用尾板裝卸具有快速、安全、高效的特點(diǎn)，能大幅度提高運輸裝卸效率，是現代化物流運輸的必選設備。在目前國內國際節能減排的大環(huán)境下，其優(yōu)勢更為明顯。
汽車(chē)尾板未來(lái)的發(fā)展形勢非常的好，市場(chǎng)潛力很大，在廣東貨車(chē)安裝汽車(chē)尾板率已經(jīng)達到30%以上，其中牛力汽車(chē)尾板市場(chǎng)占有率達到80%以上，市場(chǎng)大多數安裝的為牛力5缸式、鋼材型汽車(chē)尾板。
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